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印度“光辉”战机为何难放光辉?

来源:奎勒富川网 2019-07-10 23:43:04

(寄自荷兰)

“先进”变“后进”,过度需求导致HAL患上“重度拖延症”

新华社记者 杨文斌 摄

脑子决定步子,思路决定出路。印度航空工业想要实现腾飞,HAL作为印度航空的龙头企业,必须承担起应有的使命和责任。从目前情况来看,HAL要想担此重任,大刀阔斧地改革重组不可避免。

靠引进国外技术研制的“光辉”战机,没有达到预期效果。这样“借鸡下蛋”的方式,反倒是欲速则不达——“光辉”战机采用无尾双三角翼布局,因阻力大导致中低速条件下机动性能相对较差;大量采用复合材料,战机依然“超重”;使用以色列火控雷达导致只能加载以色列生产的中距导弹……

正如印度专家所言:“HAL一日不改革,印度就造不出好飞机。”

以“登高一望”的眼力,发现万千气象

服务员复制信用卡信息受审

新华社澳门6月16日电(记者郭鑫、王晨曦)澳门特区第五任行政长官选举委员会委员选举初步统计结果16日晚10时公布。由400人组成的选举委员会已产生399名选委,其中344人由澳门不同届别或界别组合选出。

看到这些,印度军方当然不会有好脸色。但是,HAL表示自己很“委屈”。他们说,之所以没法按时完成任务,主要是因为印度军方为了“赶潮流”,三天两头对这些项目提出改进要求。这些年来,仅“光辉”战机的改进,就达300余次。

从生态来看,京东X未来餐厅是一次智能科技与无人场景的创新尝试,也是京东打造完整生态链条、布局无界零售业态迈入的又一行业。自去年“618”传递出京东“无人科技构建全新智慧生活图景”的信息,京东就从技术端揭开了未来零售的大幕。各种丰富创新的技术和模式逐渐亮相和对外开放,助力零售行业,用技术不断优化成本、提升效率和用户体验。

作为亚洲文明对话大会的活动之一,亚洲美食节将持续一周,通过美食文化盛宴展示绚丽多姿的亚洲文化风情和亚洲文明风采,使广大公众不出国门就能尽享亚洲各国美食。

不得不说,这是一场不解渴的“约辩”,希望多一些这样的尝试,让我们的国际传播更加丰富也更为有效。刘欣最后在节目中表示,“欢迎翠西来中国”,也期待这样的“约辩”或对话交流走向常态化,因为人与人之间、国与国之间、不同文明之间都需要通过交流互鉴,才能共同走向前进。

经过前期大量的案卷查阅和走访调查,检察官对数据和调查结果进行分析研判,撰写报告《未成年人进网吧现象屡禁不止易引发严重社会问题,亟待引起高度重视》《城乡接合部未成年人进网吧现象屡禁不止易引发严重社会问题,亟待引起高度重视》。徐州市委政法委书记韩冬梅、云龙区委相关领导先后对此作出批示,要求有关部门就网吧违规接纳未成年人问题研究专门治理方案。两份报告为推动全市互联网营业场所专项整治工作深入开展起到重要作用。

一次次“走出去”和“引进来”的交流互访后,“蓝色贝雷”爱心助学活动为更多公益团体所熟知,不少高校和民间公益团体纷纷抛出合作的“橄榄枝”。集思广益后,在原本单一的“收钱—捐款”模式外,“蓝色贝雷”小组又开发出“太阳村义务辅导”“拍摄助学宣传微电影”“举办爱心助学晚会”等助学新“套餐”。

“HAL一朝不改革,印度就造不出好战机”

同时,该趟专列还针对不同游客需求,将产品按自由行和跟团游两种模式进行规划,设计了“高铁 直通车”“高铁 直通车 门票”“高铁 直通车 酒店”等多种组合旅游产品,为游客畅游多彩贵州提供更加多元而便捷的服务。

首先,上世纪70年代,成本加成定价法深深影响着HAL。这意味着HAL基本上把运营组织产生的成本,都算在人工成本中,再根据购买的材料和使用工时对产品进行定价,最终获得10%的利润。

与此同时,捷恩斯还在研发“更令人兴奋的”车型,预计2021年后上市,不过该公司不愿透露更多细节。有传言称,此款车型将是一款运动型轿跑车,或将提供电动化动力系统。

HAL是印度国内唯一的航空制造公司,成立于1940年,有过一段辉煌的历史。

原题:印制“光辉”为何难放光辉

新华社北京5月7日电 近日,中央宣传部、中国科协、科技部、中国科学院、中国工程院、国防科工局联合印发《关于开展2019年“最美科技工作者”学习宣传活动的通知》,在全社会广泛开展“最美科技工作者”学习宣传活动。

首先,种子法第49条规定,以非种子冒充种子或者以此种品种种子冒充其他品种种子的,为假种子。根据本案种子的检验报告,王敏与闵某及闵某生出售给郭某的种子与“T优705”为不同品种种子,无实际收获价值,因此可认定他们向农户出售的所谓“T优705”种子为假种子。

日本共同社7日称,这架失事的F-35A隐形战斗机于4月9日晚7时26分前后在三泽基地以东约135公里的太平洋上空与其他3架战机训练时坠落。从4月底开始,海上自卫队舰艇、日本海洋研究开发机构的科研船“解明”号以及美军派出的深海打捞船“梵高”号等船只共同展开海底搜寻。台湾《联合新闻网》称,美方派遣的“梵高”号并非美军编制内的舰艇,而是从新加坡企业临时租赁的深海打捞船,它是由中国建造,作业水深达3000米。

诚然,成本加成定价法有一定的优点,如计算方法简便易行、全部成本都能得到补偿等。但是随着时代发展,市场需求瞬息万变、竞争激烈,产品种类日益增多,成本加成定价法在市场经济中越来越表现出明显不足——不能适应千变万化的客户需求,缺乏应有的竞争力,不利于企业的长足发展。

参议院外交委员会成员、民主党人鲍勃·梅嫩德斯等人5日提出22项议案,分别对应特朗普政府先前批准的22项军售,旨在保护、重申国会在对外军售中的审查和监督职能。

过去的辉煌,不一定代表未来的灿烂。事实上,这家公司的技术基础并不牢靠,经HAL研发和维修的战机坠毁率非常高。40多年坠机1000多架的纪录令人印象深刻。

以色列曾为印度完成了一个包括无线电和敌我识别等6套系统在内的升级项目。在不减少任何要求的情况下,以色列用5800万卢比就完成了整个项目升级。而同样的升级计划,HAL提交的竞标报价竟高达1.28亿卢比,是以色列的2倍之多。

壮大网络空间的主流声音,需要更多的力量,需要社会各界的参与。光明网的网络传播创新,方兴未艾。

例如,原本按照合同,应该在2017年前交付给印度空军的222架苏-30MKI多用途战机,HAL只按时生产出197架,剩下的25架不知道何时完工。至于60多架“美洲虎”攻击机的升级计划,已经拖了6年多。相比之下,“光辉”战机的情况还算好一些,它的批量生产仅仅推迟了5年。

由于干旱、高温等气候因素影响,墨西哥每年有数月时间遭受森林火灾威胁。

印度“光辉”的研发之路证明,真正的核心关键技术是花钱买不来的,惟有大幅提高自主创新能力,才能在激烈的国际军事竞争中掌握主动。

坎坷问世后,“光辉”战机能否绽放光辉?我们会继续关注。(沙凌云冯德晖关磊)

引进国外技术的好处一目了然,即短期内不必为研发武器装备发愁。但长期如此,弊端也十分明显,国内军工企业研发积极性不高,生产效率低下,诸多核心关键技术不得不受制于人。

囿于本国航空工业基础弱、底子薄,“光辉”在项目推进过程中屡屡受挫,研发周期不断延长。原计划自行研制的“卡弗里”发动机进展缓慢,最终印度选择购买了美国通用电气公司生产的F404发动机。此外,战机的航电、火控、武器等系统先后引自国外技术设备。整体下来,“光辉”战机变成了“万国造”。

如今,“光辉”战机的服役数量不多。从目前看来,印度军方似乎更青睐外购战机,他们正试图引进已经非常成熟的瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机和美国F-16战斗机。

然而,“光辉”战机服役之后故障频频,这让印度不得不继续斥巨资购买他国战机。印度“光辉”为何难放光辉?本期,笔者带您探寻“光辉”战机台前幕后的故事。

世界航空工业发展日新月异,很多时候,率先服役使用并获取经验才是关键。研发时间越长,装备就越容易落伍,导致需求变更,进一步延长研发周期。“光辉”战机正是陷入了这样的怪圈而迟迟无法服役,印度军方屡次抱怨“光辉”战机的多项关键核心技术未满足要求,不断提出让HAL更新技术指标。HAL则为了满足军方需求一拖再拖,影响到了“光辉”战机的交付使用和进一步“成长”。

在“光辉”战机研究项目正式启动时,印度军方对新型战斗机提出的要求是高速、高机动性、高隐蔽性、低价且容易维护……

周跃东摄(影像中国)

30多年前,当印度宣布研制“光辉”战机之时,印度主流媒体纷纷刊文:“‘光辉’战机将在20世纪末问世,性能将超越世界大多数国家装备的战机。”

美方先前多次要求土方取消S-400订单,改为购买美制“爱国者”防空导弹系统,设定7月31日为放弃S-400的期限,威胁施行制裁、暂停向土方交付F-35战机零部件并暂停F-35项目合作,但土方坚持履行与俄方的合同。

这样的技术要求,即便是当今最先进的战机生产厂家也难以完全实现。众所周知,失败项目中一个最常见的问题就是需求管理失控。倘若印度军方能在实际研发中,认知到战机国产化进程的现实问题,与HAL积极沟通,降低初始预期,那“光辉”战机的诞生可能会顺利许多。然而,频繁的需求变更,使研发本就不轻松的印度国产战机项目“雪上加霜”。

合成营作为一支新型作战力量,在训练、管理等方面有更高的标准和要求。然而,个别单位在合成营建设中还存在着官兵能力素质不适应、指挥程序不顺畅、合形不合力等问题。如何适应合成营编制结构和岗位要求,加快战斗力建设转型升级?第79集团军某旅坚持依法自主抓建,从规范人员职能定位、明确开展工作标准、推行权责清单制度、论证创新运行机制入手,探索促进合成营合编合心合力的方法路子。

在此洽谈会上,石家庄铁路职业技术学院也分别与德国国际合作协会(GIZ)签署了建筑技术(建筑节能)专业合作备忘录,与德国WBS教育集团签署了合作备忘录,与德国创新、教育与经贸促进国际中心签署了建立孔子学院合作备忘录。“在未来的合作中,石家庄铁路职业技术学院将有计划、有步骤地扎实推进合作备忘录内容,使双方合作落地生根。” 窦新顺说。(记者 孙庆玲)

前不久,印度国产“光辉”战机亮相第15届兰卡威国际海空装备展,2架“光辉”战机分别进行了静态和动态演示。

其次,企业没有竞争压力,就没有创新力。在航空工业领域,苏联有苏霍伊、米高扬和雅科夫列夫等设计局,美国有波音、洛马和诺格等公司。而在印度,HAL一家独大。尽管多年来交付拖延、严重超支等问题一直存在,但HAL从来没有为它的市场担忧过。就这样,HAL渐渐失去了忧患意识,难以推出创新产品。

抛开印度军方和HAL的口水战不谈,印度军方的确对高新技术非常痴迷,这一点在“光辉”战机研发上体现得淋漓尽致。研发“光辉”战机时,印度军方可谓“吃着碗里的,看着锅里的,盯着地里的,想着实验室里的”,只要是高新技术,统统都想加上。

北京”医耗联动”改革即将实施

二战期间,HAL作为南亚唯一的飞机制造修理厂,负责给美军制造、修理飞机。印度独立后,HAL成功设计出印度首款初级教练机HT-2,给印度国民带来了极大的信心与鼓舞。HAL还积极引进国外先进技术,很快研制出了“风神”和“无敌”战机,取得了不错的成绩。

说起印度国产装备的研制,焦点不少。自主研发的航母,2006年开始建造,13年过去了,至今还“躺”在水中。更让人出乎意料的是,作为印度首款国产战斗机,“光辉”战机研制整整用了28年。不少人称之为“史上最难产战机”。

前不久,一则新闻爆出印度国防部和HAL“闹翻”了!其实,这不是什么新鲜事。HAL的“重度拖延症”,让印度军方屡屡受不了。

这些年,印度高度重视武器装备的国产化建设发展。除了引进国外先进武器之外,印度不断探索各型武器装备国产化。印度斯坦航空公司(简称HAL)研发制造的“光辉”战机,就是印度引以为傲的国产武器代表。

5月15日,民航局召开新闻发布会,据介绍,按照《关于改进民航票务服务工作的通知》的相关要求,各航空公司制定和细化退改签收费规则,目前,40家国内客运航空公司均已制定多层次的“阶梯费率”标准;39家航空公司已通过公司官网、APP等渠道向社会公布,并在购票环节明确告知旅客;1家航空公司也将于近期对社会公布。

要清正廉洁,严格自律。讲政治要落细落实。领导干部要增强“免疫力”,关键靠自律。要自觉加强党性锻炼、政治历练、政德修炼,坚决落实《关于新形势下党内政治生活的若干准则》,严格遵守党的政治纪律和政治规矩,经常性接受政治体检,切实增强政治定力、纪律定力、道德定力、抵腐定力。要时时自重自省自警自律,处处慎权慎欲慎独慎微,公道正派,清清白白做官,堂堂正正做人,保持清清爽爽的同志关系、规规矩矩的上下级关系,永葆共产党人政治本色。要自觉加强自我约束、自我监督,净化社交圈、生活圈、朋友圈,习惯在监督下行使权力、履职尽责,在管好自己的同时,管好自己的亲属和身边的工作人员,筑牢堤坝、抵御“围猎”,争做廉洁自律、廉洁用权、廉洁齐家的模范。

但菅义伟10日在纽约向媒体谈及访美行程表示,“非常有意义”,并且浮现出满意的表情。

美联社报道,美方近一段时期对委内瑞拉石油和金融领域施行多轮制裁,涉及150多个个人和实体,同时吊销718名委内瑞拉政府领导人“亲信”的赴美签证。美国财政部4月12日对委内瑞拉追加新一轮制裁,把为委内瑞拉运输原油的4家外国航运企业及其旗下9艘油轮列入黑名单,以期“封杀”委内瑞拉原油出口。

人民网北京6月26日电 (朱江)记者从海关总署获悉,作为未来首都超大型国际航空枢纽与重要空港国门口岸,北京大兴国际机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收。

为了满足国民期望,向军队交差,最终实用升限15950米、最大载弹量4吨、最大飞行速度1.7马赫的“光辉”战机草草登场。如今,五代机正崭露头角,而性能并不突出的“光辉”战机一问世,就面临着严峻的现实考验。

英国萨塞克斯公爵哈里王子6日宣布,他的妻子梅根当天诞下一子。哈里王子说,孩子在英国时间当天清晨出生,母子平安,他本人为此激动万分。新华社发

新华社记者 高静 摄

花钱买不来核心关键技术,过度依赖引进阻碍“光辉”国产化进程

图为一架“光辉”战机在新德里参加印度共和日庆祝彩排。印度国防部长安东尼于2011年1月中旬正式签署交付书,同意向空军列装首支“光辉”战斗机编队。至此,这款由印度自行研发的战机历经28年坎坷终于获批投入使用。新华社发

中国农业大学杨汉春教授、中国动物疫病预防控制中心李文京研究员、中国动物卫生与流行病学中心王幼明研究员分别就非洲猪瘟基础知识与防控、非洲猪瘟疫情处置指南、非洲猪瘟流行病学调查技术进行授课。培训课程通过卫星网络向黑龙江省各市、县进行同步直播,全省兽医系统、省农垦总局、龙江森林工集团和大型养殖场、大型屠宰企业的有关人员共3000余人,通过省农业信息中心远程培训系统收看了讲座。

HAL有着70多年的历史底蕴,但有人说它依然只是个修理厂,这是什么原因呢?

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